Vad är grejen med konduktörer?
En minut efter att man satt sig på tåget ska de springa runt och kolla biljetten. De till och med ropar ut i högtalarna att man ska ha biljetten och eventuella rabattkort framme för att de snabbt ska kunna kolla av biljetterna.
Men...
En tågresa är ofta flera timmar lång. Varför ska de ha så sjukt bråttom?!
Vad gör de när de är klara med att spring-kollat allas biljetter?
Sätter de sig och kollar på en film?
Snackar i mobilen med en kompis?
Facebookar?
13 Comments:
Ehhmm... det går av och på folk på alla stationer dessutom har de väl andra uppgifter..
dock är det konstigt att de inte kollar biljetter när man kliver på tåget utan gör det när alla satt sig ner.
Jag veet. Men detta gäller även på direkttåget från Gbg-Sthlm. det tar 2 timmar och 45 minuter.
Jag såg två konduktörer knulla bakom bistron en gång.
http://svartbasker.blogspot.com/
Maria: om konduktörerna skulle kolla biljetterna innan avgång skulle det a) lägga SJUKT mycket tid till resan (de kommer ju med tåget) och b) kräva en konduktör vid varje dörr.
Eller tänkte du att man skulle bygga om alla stationer och ha incheckningsdiskar och instängslade perronger?
Det är väl absolut inte så. De är ju jämt sega kan ta flera stationer!
Det är för att vi ska kunna fika sen såklart!
Konduktörerna skall ha bråttom av två orsaker:
1) För din skull. Om du är en ärlig person som vill visa biljetten så vill du göra det så fort som möjligt så du kan slappna av och göra annat än vänta på konduktören.
2) Om någon inte tänker betala eller visa biljett, så är det bra att man upptäcker det så snabbt som möjligt så att man slänga av denna person så nära startorten som möjligt, inte så nära destinationen som möjligt.
(Sedan är inte alla konduktörer så snabba som du säger)
Jag somnar alltid efter fem minuter på ett tåg. Så om konduktörerna inte är snabba nog får de inte se min biljett.
Nästan ännu jobbigare är när man vill sova på pendeltåget och konduktörerna kollar biljetten halvvägs.
Och sen kan man inte somna om för att alla otäcka tonåringar sitter och tjattrar högljutt runtomkring en.
Så som pendlare gillar jag tidig, eller mycket sen, biljettkontroll.
En annan fråga är vad som är grejen med att de klipper i biljetterna. Jag frågade en gång en konduktör om varför han klippte i min SJ-biljett. Den kunde bara avbokas 7 dagar innan resan och det stod snyggt och prydligt på den precis vilken resa den gällde för. Även om han inte hade klippt den, hade jag inte kunnat använda den igen. I alla fall inte som färdbevis. Lite generad svarade konduktören: "Det har med rabatter att göra, men jag vet inte riktigt."
Rasmus: rimligtvis är det mycket smidigare att klippa alla biljetter än hålla på och kika på dem och fundera på om det behövs eller inte. Det är nog knappast så att de läser mer på den än de behöver.
//JJ
Alla reser ju inte långt, några reser kort istället.
Sedan måste jag säga att detta var en trevlig blogg, hittade den via bloggtoppen.se nu när det regnar ute och allt.
Märker att du gillar ordet "trött" som bestämning till saker: "Han hade en trött ryggsäck..." osv. Varför?
Som svar till varför vi klipper/bockar biljetter är för att det har varit väldigt vanligt förekommande att personer har fått sin biljett kollad, sprungit genom halva tåget, gett den till sin kompis. Gått tillbaka och satt sig igen. Är biljetten redan markerad ser du att den är använd.
Som svar på varför man kollar så tidigt som möjligt även på direkttåg är flera. 1. För att de flesta resenärerna vill få det undanstökat så fort som möjligt. 2. För att som tidigare sagt kunna avvisa personer med biljettvägran. 3. För att upptäcka personer som kanske tagit sig en dryck för mycket och få allmän koll på situationen i tåget.
4. För att kunna sätta oss och dricka vårat kaffe samt läsa/lösa korsord/surfa på facebook i lugn och ro ;)
Jag är lite sen här, men upptäckte sidan nu ikväll. Härlig sida måste jag säga, hoppas det blir frekventa uppdateringar i framtiden!
Vad är grejen med personer som skriver halva uppsatser som bloggkommentarer?
Skicka en kommentar
<< Home